Modifikasi: Yamaha Jupiter MX 135 LC '05 Di sela-sela kesibukannya sebagai salesman bahan bangunan dan cat di wilayah Kalimantan dan Sulawesi, Kiki Julianto Sutandya masih saja menyempatkan diri menekuni hobinya di dunia modif bareng Jupie MX. TrendsNew Jupiter Mx 135 Modif Road Race Jupiter Z road race memang condong ke sektor mesin dibandingkan desain Knalpot juga wajib dirubah agar power semakin besar dan mengeluarkan suara gahar yang menjadi ciri khas motor road race modifikasi jupiter mx old road race Modifikasi motor JUPITER MX OLD ROAD RACE YouTube 29 11 2020 Gambar Ditemukanjutaan merek motor yang bisa dibuat Modif New Jupiter Mx 135 Lc, seperti motor-motor pabrikan honda keluaran tahun 1980 - 2014 motor bebek dan lain-lain. Namun dari sekian banyak jenis motor yang sering dibuat untuk dijadikan motor drag adalah motor pabrikan yamaha. cash. Motor Terkait YamahaPesaing Motor Yamaha Jupiter MXFAQ Terkait modifikasi motor yamaha new jupiter mx 135 Apakah Yamaha Jupiter MX tersedia Jenis Kopling? Ya, Yamaha Jupiter MX tersedia Jenis Kopling. Jenis Kopling tersedia dalam varian Yamaha Jupiter MX Standard. Apakah Yamaha Jupiter MX dilengkapi Stability Control? Tidak, Yamaha Jupiter MX tidak dilengkapi Stability Control. Apakah Yamaha Jupiter MX dilengkapi Ukuran velg belakang? Ya, Yamaha Jupiter MX dilengkapi Ukuran velg belakang, varian yang dilengkapi adalah Yamaha Jupiter MX Standard. HOME MODIFIKASI Nhat Huy Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135 - Yamaha Jupiter MX 135 cukup sering mendapatkan sentuhan modifikasi meskipun motor yang cukup lawas. Ubahan yang dilakukan pun cukup istimewa, seperti penggunaan part-part mewah dan premium. Seperti Yamaha Jupiter MX 135 yang tampil keren dan elegan dengan beragam part premium berikut ini. Nhat Huy Master rem dan headlamp diganti dengan part aftermarket Langsung ke detailnya, mulai dari kokpit terpasang master rem Brembo RCS dan gas spontan Light yang terpasang rapi. Baca Juga Modal Modifikasi Minimalis, Yamaha Jupiter MX 135 Jadi Manis Headlamp juga diganti dengan model LED dua tingkat dari Zhipat untuk memperkuat sektor penerangannya. Lalu tampak juga dipasang panel instrumen Koso dan saklar-saklar NVX alias Yamaha Aerox yang stylish. Nhat Huy Tampilan kokpit makin istimewa dengan panel instrumen Koso Geser ke bagian kaki-kaki, garpu depannya kini menggunakan produk LCM Suspension yang ukurannya lebih besar dari bawaan Jupiter MX 135. Kemudian kedua rodanya memakai pelek palang delapan dari RCB yang stylish dan sporty. Baca Juga Yamaha Jupiter MX 135 Berparas Tampan, Modif Simpel dan Proporsional YANG LAINNYA SELANJUTNYA INDEX BERITA TERPOPULER + Ban Jupiter Mx 135 – Diposting di Suntingan, Tak Dikategorikan. Tagged warung , modifikasi , modifikasi mx135 , kaki gambot mx135 , kaki njmx moge , , swingarm banana mx135 , swingarm mx135 custom , mx135 terbalik , njmx terbalik. 2 komentar Kali ini saya ingin membahas hasil modifikasi Yamaha New Jupiter MX 135 yang telah diupgrade bagian kaki-kakinya dengan ukuran yang lebih besar dari kaki-kaki standarnya. Langsung saja kita mulai dari kaki depan yang shock terbalik dengan velg 3″ dan dibalut dengan ban zeneos 110/70. Untuk pelek menggunakan pelek Axio for Vixion dengan warna gold. Cakram cakram dengan cakram lebih lebar dan spakboard depan yang lebih sporty. New Jupiter Mx 135 Tampil Gagah Dengan Kaki Kekar… Untuk kaki belakang menggunakan swingarm model banana custom Yamaha R6 dengan pelek Axio dan dibalut ban Zeneos berukuran 150/60. Wah… gamebot banget nih guys… New Jupiter MX 135 tampilannya makin kece gamebot dengan kaki baru yang ukurannya gembung. Tentunya melakukan modifikasi seperti itu tidaklah mudah dan prosesnya tentu membutuhkan waktu. Sedangkan untuk pemasangan braket caliper depan dan belakang memerlukan modifikasi agar terpasang dengan benar pada shock inverted dan swingarm banana custom. Selain itu, new Jupiter MX di atas juga menggunakan beberapa variasi tambahan seperti cover mesin model transparan dan winglet di bagian depan. Anda juga bisa menjadikan Jupiter MX135 Anda sekencang motor di atas. Yang tersisa hanyalah mengumpulkan dana untuk merakit bagian-bagian yang dimodifikasi dan mencari bengkel untuk memasangnya. Setelah itu, tunggu proses konversi selesai. Jika Anda tertarik dengan produk yang ditawarkan bisa menghubungi melalui telepon/sms/whatsapp di 087777677910. Atau, Anda bisa melihat kategori lapak untuk melihat produk apa saja yang saya jual di lapak tersebut. Jual Motor Mx Harga Terbaik & Termurah Desember 2022 Yamaha Vixion 150 FZ150 3C1 dikenal dengan gembongnya velg racing non tubeless berukuran 17 inci dan tapak velg cukup sempit dengan lebar hanya 1,85 inci pada bagian belakang memberikan tampilan belakang Yamaha Vixion yang khas dan impresif. , 🙁 Namun jangan khawatir, aksesoris pelek aftermarket banyak bertebaran agar tidak membingungkan pengguna Yamaha Vixion. Intinya dana ada, tapi banyak juga pelanggan Yamaha Vixion yang tidak mampu membeli velg lebar untuk tunggangannya. Apa solusinya? Dengan ban standar vixion yang ukurannya mirip dengan ban bebek ini? cmiiw Ya, kopling manual New Yamaha New-Jupiter MX 135 dilengkapi dengan ban belakang yang lebih lebar serta roda belakang tubeless CW yang lebih lebar yaitu 2,5 inci membuat tampilan motor menjadi salah satu yang terbaik di kelasnya. Tentunya ban belakang yang cukup lebar terlihat bagus untuk Yamaha Vixion lawas, cocok untuk Yamaha Vixion yang bengkok 😀 Lalu bagaimana jika Yamaha Old Vixion standar dipasang dengan ban belakang Yamaha-New Jupiter MX 135 Kopling Manual? Tolong. Konsep Modif New Jupiter Mx Undertail Ban Kopling Manual Yamaha New Jupiter MX 135 Ukurannya 100/70-17 inch yang jelas lebih lebar dari Yamaha Vixion Lama yang hanya 90/90-17 M/C 49P, Hmmm merupakan motor sport yang bannya low. Bebek lebih lebar dari sepeda 😀 Ini ukuran ban kopling manual Yamaha New-Jupiter MX 135 tipe tabung dua puluh dua yang dipasang pada Yamaha Vixion lawas. YAMAHA NEW JUPITER MX 135 MANUAL CLUTCH BAN LUAR MENGGUNAKAN BAN MERK JEPANG IRC NR82 TIPE TABUNG UKURAN 100-70-17 M/C PART CODE 94110-17807 HANYA Rp. belum termasuk biaya pemasangan dan biaya. ban dalam. omg M/C sendiri artinya sepeda motor kan ya omg no Beli Ban Belakang Yamaha New Jupiter MX 135 Shopee sini atau Tokopedia sini Seputar Kolong New Jupiter Mx Berikut penampakan ban belakang Yamaha New Jupiter MX 135 yang lebih lebar setelah dipasang di Yamaha Vixion lawas. Meski menggunakan ukuran velg yang lebih kecil, oh iya… ban high profile lebih tipis sehingga motor akan lebih ceper dibanding ban standar Yamaha Vixion OLD. Dari segi itu, wow.. keren bukan? Meski tidak menggunakan velg selebar 2,5 inci, namun cukup lumayan dibanding ban lawas bawaan Yamaha Vixion. Maaf kalau tulisannya berantakan dan artinya kurang jelas, saya mohon masukannya. Semoga bermanfaat gan.. Hai ipanase kalau dilihat dari depan sepertinya gaya Jupiter MX sudah dipatenkan dari waktu ke waktu, jadi terlihat seperti sarang lebah ini. Jika Anda membandingkan MX 135 generasi pertama 2006 lama dengan MX King, Anda akan melihat kesamaan desain yang sulit dijelaskan, tetapi kita semua setuju, Jupiter MX selalu menjadi yang terbaik. Jupiter Mx Th 2007 Double Starter Ban Baru Seri Jupiter MX. Headlamp NJMX lebih tajam dan terlihat lebih agresif, sedangkan MX King lebih tumpul dan tampilannya sedikit lebih kalem. Bagian dalam lampu depan NJMX masih menggunakan bohlam biasa, sedangkan MX King sudah menggunakan lampu HS1. Bodi depannya menurut saya lebih panjang dari NJMX MX King tapi dimensi keseluruhannya tidak banyak berubah. Pola desainnya masih sejalan dan ini sekali lagi benar-benar Jupiter MX. Perbedaannya ada pada senja. NJMX menggunakan lampu senja + lampu sein yang ditempatkan menyatu seperti mata elang, terlihat lebih seram dan intens. Sementara MX King menggunakan lampu senja full LED dan cukup terang dan lampu sein terpisah di pelindung kaki, sekali lagi terlihat jauh lebih senyap. Seperti ini Kaki depan, dimensi fender terasa lebih besar dan lebih tinggi dari NJMX. MX-Kings tipis dan pendek di bagian belakang. Peredam kejut depan tidak banyak berubah, lalu MX King mendapatkan desain roda yang berbeda dan minus gearbox speedometer. Rem cakram depan MX King sedikit lebih besar. Bodi samping depan milik NJMX memiliki kesan tajam dan kompak. Banyak lekukan tajam di beberapa bagian menambah kesan tajam. Sedangkan MX King lebih cepat, lebih besar dan lebih panjang. Dimensi bodi depan lebih panjang dan tinggi dibandingkan NJMX. MX King memiliki lebih banyak ruang hampa di belakang bodinya dan saya setuju ini lebih bisa dibongkar daripada NJMX. Sebab secara statistik, 8 dari 10 pemilik Jupiter MX 135 mengaku melepas bodi MX itu sulit dan rumit. MX King masih rumit, tapi ya, menurut saya ini lebih menarik. Velg Jari Jari Ring 17 Jupiter Mx 135 Paketan 1 Set Plus Ban Crankcase, meski desainnya sangat berbeda, polanya hampir sama. MX King’s mirip dengan Vixion dan kawan-kawan, sedangkan NJMX terlihat seperti desain original. Stud kopling sama di sisi kiri, lubang input oli masih di lokasi yang sulit dijangkau. Selangkah demi selangkah, bagian depan dan belakang benar-benar berbeda antara MX King dan NJMX. Langkah MX King bisa terhubung sedangkan NJMX tidak bisa. Langkah belakang berbeda, mirip dengan MX King VIxion sedangkan NJMX menggunakan bebek umum Yamaha lainnya. Namun desain dudukan foot step berbeda, lebih NJMX padahal MX King terlihat lebih kuat. Jalur desainnya sangat berbeda. NJMX tipis dan tampak naik. Suaranya kering. Penutup knalpot NJMX terbuat dari besi, baik yang dikrom maupun tidak. Sedangkan MX King terlihat lebih besar dan tidak berisik dengan tutup knalpot yang lebih besar dan keluaran knalpot berbentuk pipa yang lebih kecil. Penutup knalpot terbuat dari plastik. Ban Belakang Mx Dimensi tubuh lateral sangat berbeda. MX King lebih cepat dan kompak, lekukannya lebih rapat dan tidak selebar NJMX. Keren menurut saya. Sedangkan luas permukaan NJMX sangat luas. Kedua peredam kejut menggunakan KYB. MX King berwarna kuning sedangkan NJMX berwarna hitam kecuali untuk versi GP. Dimensinya lebih panjang sekitar 1cm dari MX Kings, jadi yang mau lebih NJMX tanpa shock bisa pakai MX King’s. Lampu stop LED yang sama dengan R25/MT25. Sementara spatbor NJMX terlihat standar, tidak banyak lekukan. keren stop lamp btw, mika bikin smoky tone jadi kelihatan lebih gelap. Desain behelnya meskipun terlihat keren adalah dari MX King, namun saat digunakan lebih baik dari NJMX. Dimensi ban belakang sangat berbeda. Velg NJMX berukuran 2,5 inci dengan ban tipe tube 100/70 saya resize punya saya menjadi 110/70. Sedangkan MX King memiliki velg 3,5″ dengan ban 120/70. Ukuran gearset juga berubah, dengan NJMX 14-38 428 sedangkan MX King 14-42 428. Pakai Peninggi Shock Di Jupiter Mx 135, Ini Risikonya Spidometernya banyak berubah. MX-King menggunakan kombinasi digital-analog dengan fitur tachometer, speedometer, gear indicator dan MID yang ditampilkan secara digital. Sedangkan NJMX sepenuhnya analog tanpa tachometer. Desain dudukan NJMX mirip dengan Matic milik Yamaha, sedangkan untuk MX King ini saya menduga ada bagian yang dibagikan Vega. Karakter NJMX langsung terisi dari putaran bawah dan hilang saat putaran atas tercapai. Napas pendek dan peregangan intens. Kecepatan tertinggi saya pernah mencapai sekitar 110 kmpj. 0-60 cepat dengan rasa tarikan yang kuat namun lebih stabil, sedangkan 0-100 tidak terlalu menjanjikan. Gear 5 overdrive. Konsumsi bahan bakar bisa sekitar 140 menggunakan gaya saya. Saya katakan karakter MX King ini benar-benar vixion, bahkan saat mulai, vixion terlihat sangat bagus. Karakternya tidak sekuat NJMX. Ada kesan tenaga di bawah 5000 RPM. Begitu RPM mencapai 5000 ke atas, Anda bisa merasakan drag yang sebenarnya masih NJMX besar tapi lebih. . Namun mengingat biliknya lebih besar, MX King terasa lebih bertenaga, tetapi NJMX tidak merasakan tarikannya. Terjual Yamaha Jupiter Mx 135 Cw 2006 Akhir Sejauh ini hanya 115km/jam di gigi 4 dan tidak berlanjut saat trek berakhir lebih dulu. 0-60 dan 0-100 lebih istimewa daripada NJMX. Gear 5 masih sama. Seorang pawang bebek, jinak dan lincah. Untuk kecepatan tinggi berkendara MX King lebih stabil dari pada NJMX, untuk menikung terasa lebih stabil mungkin karena ban belakang lebih maksimal. Tapi untuk belokan berombak dan manuver yang sedikit lebih sulit, NJMX lebih baik. saya berkali-kali Modif jupiter mx 135, stiker jupiter mx 135, jupiter mx 135, blok jupiter mx 135, jupiter mx 135 new, ban belakang jupiter mx 135, underbone jupiter mx 135, karbu jupiter mx 135, seher jupiter mx 135, knalpot jupiter mx 135, velg jupiter mx 135, ban depan jupiter mx 135 Post Views 929

modif jupiter mx 135 ban besar